više-RotorDrone: jednostavne za rukovanje, relativno lagane ukupne težine i mogu lebdeti na fiksnoj tački
Multi-rotori su pogodni za male površine kao što su npraerofotografija, monitoring životne sredine, izviđanje, arhitektonsko modeliranje i transport specijalnih objekata.
Višerotorski UAV karakteriše sposobnost lebdenja, vertikalno podizanje i spuštanje zahteva mesta polijetanja, ali sporija brzina, kratka izdržljivost, pa je u mnogim složenim okruženjima pogodniji obim prostora koji nije veliki, kao što su:snimanje iz zraka, nadzor, izviđanje, modeliranje zgradai tako dalje.
Bespilotne letjelice za široku upotrebu su sve dronovi sa rotorom. Obično dronovi s rotirajućim krilima imaju domet od oko 20 minuta i nosivost je u osnovi mikro kamere.
Industrijska letjelica s rotirajućim krilima, jedno od najvećih opterećenja u 7 kg, izdržljivost može doseći 40 minuta, u poređenju sa običnim rotirajućim krilima potrošačke klase, također uvelike poboljšava operativnu efikasnost i prilagodljivost, u urbanim područjima, rudarstvu, katastrofama hitna i druga područja uključena u mapiranje područja nije velika ima dobre performanse.
fiksni-WingDrone: duga izdržljivost, dobra otpornost na vjetar, široko područje gađanja
Fiksno krilo je pogodno zazračni pregled, nadzor područja, patrola cjevovoda, hitni slučaj komunikacijai tako dalje.
Bespilotne letjelice s fiksnim krilima slične su avionima po svom principu leta, oslanjajući se na potisak koji stvaraju propeleri ili turbinski motori za pogon aviona naprijed, pri čemu glavno uspinjanje dolazi iz relativnog kretanja krila prema zraku. Stoga, UAV s fiksnim krilima mora imati određenu relativnu brzinu bez zraka da bi mogao letjeti.
Letjelice s fiksnim krilima odlikuju se velikom brzinom leta i velikom nosivošću. Bespilotne letjelice s fiksnim krilima se općenito biraju kada postoji potreba za dometom i visinom, kao nprfotogrametrija na malim visinama, elektroenergetska patrola, nadzor autoputai tako dalje.
Sigurnost letenja dronom
Kako bi se spriječilo da dron "odleti u zrak", bez obzira da se radi o dronu sa više rotora ili sa fiksnim krilima, treba da ima stabilan sistem kontrole leta, savršen sistem za hitne slučajeve, kao i projektovanje ruta, auto- pilot, i nesigurnosni automatski povratak kući i druge funkcije. Naravno, treba pažljivo razmotriti područje leta, okvir izbacivača, zemaljsku stanicu, mjesto pada padobrana, pa čak i vremenske prilike.
Vrijeme objave: Apr-23-2024