1. Kapacitet (jedinica: Ah)
Ovo je parametar koji sve više brine. Kapacitet baterije je jedan od važnih pokazatelja performansi za mjerenje performansi baterije, što ukazuje na to da pod određenim uslovima (brzina pražnjenja, temperatura, napon prekida itd.) baterija prazni količinu električne energije (dostupan JS-150D test pražnjenja), odnosno kapacitet baterije, obično u amperaži - satima kao jedinici (skraćenica, izražena u AH, 1A-h = 3600C). Na primjer, ako je baterija 48V200ah, to znači da baterija može pohraniti 48V*200ah=9,6KWh, tj. 9,6 kilovata električne energije. Kapacitet baterije se dijeli na stvarni kapacitet, teorijski kapacitet i nazivni kapacitet prema različitim uslovima.
Stvarni kapacitetOdnosi se na količinu električne energije koju baterija može dati pod određenim režimom pražnjenja (određeni nivo sedimentacije, određena gustina struje i određeni napon završetka). Stvarni kapacitet uglavnom nije jednak nazivnom kapacitetu, koji je direktno povezan sa temperaturom, vlažnošću, brzinom punjenja i pražnjenja. Generalno, stvarni kapacitet je manji od nazivnog kapaciteta, ponekad čak i mnogo manji od nazivnog kapaciteta.
Teoretski kapacitetodnosi se na količinu električne energije koju daju sve aktivne supstance koje učestvuju u reakciji baterije. To jest, kapacitet u najidealnijem stanju.
Nazivni kapacitetOdnosi se na natpisnu pločicu navedenu na motoru ili električnim uređajima u nazivnim radnim uslovima koji mogu nastaviti raditi duži vremenski period. Obično se odnosi na prividnu snagu za transformatore, aktivnu snagu za motore i prividnu ili reaktivnu snagu za opremu za faznu regulaciju, u VA, kVA, MVA. U primjeni, geometrija polne ploče, napon završetka, temperatura i brzina pražnjenja utiču na kapacitet baterije. Na primjer, zimi na sjeveru, ako se mobilni telefon koristi na otvorenom, kapacitet baterije će brzo opasti.
2. Gustoća energije (jedinica: Wh/kg ili Wh/L)
Gustina energije, gustina energije baterije, za dati elektrohemijski uređaj za skladištenje energije, predstavlja odnos energije koja se može napuniti i mase ili zapremine medija za skladištenje. Prva se naziva "masena gustina energije", druga se naziva "volumetrijska gustina energije", a jedinica je vat-sat/kg Wh/kg, odnosno vat-sat/litar Wh/L. Snaga ovdje predstavlja gore navedeni kapacitet (Ah) i radni napon (V) integrala. Kada su u pitanju primjene, metrika gustine energije je informativnija od kapaciteta.
Na osnovu trenutne tehnologije litijum-jonskih baterija, nivo gustine energije može se postići na oko 100~200Wh/kg, što je i dalje relativno nisko i u mnogim slučajevima je postalo usko grlo za primjenu litijum-jonskih baterija. Ovaj problem se javlja i u oblasti električnih vozila, gdje su zapremina i težina podložni strogim ograničenjima, a gustina energije baterije određuje maksimalni domet vožnje električnih vozila, pa je "anksioznost zbog kilometraže" jedinstven pojam. Ako se želi da domet jedne vožnje električnog vozila dostigne 500 kilometara (uporedivo sa dometom vozila na konvencionalno gorivo), gustina energije monomera baterije mora biti 300Wh/kg ili više.
Povećanje gustoće energije litijum-jonskih baterija je spor proces, mnogo niži od Murovog zakona u industriji integrisanih kola, što stvara razliku između poboljšanja performansi elektronskih proizvoda i poboljšanja gustoće energije baterija koja se s vremenom nastavlja širiti.
Vrijeme objave: 10. novembar 2023.