1. Osigurajte dovoljnu snagu i ne bi trebalo da se gasi ako je temperatura preniska
Prije izvođenja operacije, iz sigurnosnih razloga, pilot drona treba osigurati da je baterija potpuno napunjena kada dron polijeće, kako bi se osiguralo da je baterija u visokom naponu; ako je temperatura niska i uslovi za polijetanje nisu ispunjeni, dron ne bi trebao biti prisiljen poletjeti.
2. Zagrijte bateriju da bi ostala aktivna
Niske temperature mogu uzrokovati da temperatura baterije bude preniska za polijetanje. Piloti mogu prije izvođenja misije smjestiti bateriju u toplije okruženje, kao što je unutrašnji prostor ili automobil, a zatim brzo ukloniti bateriju i instalirati je kada misija to zahtijeva, a zatim poletjeti radi izvršenja misije. Ako je radno okruženje surovo, piloti bespilotnih letjelica mogu koristiti predgrijač baterije kako bi predgrijali bateriju bespilotne letjelice i održali je aktivnom.
3. Osigurajte dovoljan signal
Prije polijetanja u uslovima snijega i leda, molimo Vas da provjerite napajanje baterije drona i daljinskog upravljača. Istovremeno, potrebno je obratiti pažnju na okolno radno okruženje i uvjeriti se da je komunikacija nesmetana prije nego što pilot polijeće dron radi rada, te uvijek obratiti pažnju na dron u vizualnom dometu leta, kako biste izbjegli letačke nesreće.
4. Povećajte postotak vrijednosti alarma
U uslovima niskih temperatura, vrijeme izdržljivosti drona će biti znatno skraćeno, što ugrožava sigurnost leta. Piloti mogu podesiti višu vrijednost alarma za nisku bateriju u softveru za kontrolu leta, koja se može podesiti na oko 30%-40%, i sletjeti na vrijeme kada prime alarm za nisku bateriju, što može efikasno spriječiti prekomjerno pražnjenje baterije drona.
5. Izbjegavajte ulazak mraza, leda i snijega
Prilikom slijetanja, izbjegavajte direktan kontakt konektora baterije, utičnice baterije drona ili konektora punjača sa snijegom i ledom, kako biste izbjegli kratki spoj uzrokovan snijegom i vodom.
6. Obratite pažnju na zaštitu od topline
Piloti moraju biti opremljeni dovoljno tople odjeće prilikom rada na terenu kako bi im ruke i noge bile fleksibilne i lako letjele, a prilikom letenja po ledenom ili snijegom prekrivenom vremenu mogu biti opremljeni zaštitnom naočalama kako bi se spriječilo da refleksija svjetlosti ošteti oči pilota.
Vrijeme objave: 18. januar 2024.